Een appartement in Randwijck Oost
Dit appartement aan de Hoeksewaard 105 ligt in Randwijck Oost, een buurt in Amstelveen met ruim 3.700 inwoners. Met een vraagprijs van €330.000 zit dit appartement flink onder het gemiddelde van de buurt, waar de gemiddelde vraagprijs op €877.414 ligt. De prijs ligt 62% onder dat gemiddelde, al is het woonoppervlak met 48 m² ook een stuk kleiner dan het buurtgemiddelde van 117 m². Het is een appartement uit 1968 met energielabel E. Wie zoekt naar appartementen in Amstelveen vindt hier een betaalbare optie.
De woning zelf
Deze advertentie vermeldt geen woningdetails zoals het aantal kamers, slaapkamers of de aanwezigheid van een tuin of balkon. Daardoor is het lastig om een goed beeld te krijgen van de indeling. Het bouwjaar is 1968 en het energielabel is E, het minst zuinige label, dus je kunt hoge stookkosten verwachten. De woonoppervlakte is volgens de BAG-registratie 48 m².
De buurt Randwijck Oost
Met 43% eenpersoonshuishoudens en 36% huishoudens met kinderen is dit een gemêleerde buurt. Bewoners van de gemeente Amstelveen geven hun leefomgeving gemiddeld een 7,96, op basis van 58 beoordelingen. Een bewoner zegt: "Ik heb nooit problemen in de buurt gehad en amper last van overlast." Een ander noemt het "een fijne buurt om in te wonen met alle voorzieningen dichtbij en prettige mensen". De buurt Randwijck Oost heeft een woningvoorraad van ruim 1.700 woningen, waarvan twee derde koopwoningen.
Voorzieningen en bereikbaarheid
De dagelijkse boodschappen kun je doen bij de Albert Heijn op 197 meter, of bij de Jumbo op 666 meter. Voor de kinderen is er de Openbare Basisschool Michiel de Ruyter op 224 meter en het voortgezet onderwijs vind je op 446 meter bij CSB Amsterdam. De huisarts zit op 120 meter, de apotheek op 740 meter. De tramhaltes Uilenstede en Kronenburg liggen op ongeveer 350 meter en worden bediend door lijnen 5, 6, 25 en N84. Het treinstation Amsterdam Zuid ligt op 2,2 kilometer. De gemeente Amstelveen biedt daarmee goede verbindingen met de omgeving.
Risico-indicaties op adresniveau
Wel zijn er openbare risicodata op adresniveau, die indicaties op gebiedsniveau geven en geen inspectie van deze specifieke woning. De geluidsbelasting door wegverkeer is 59 dB Lden, boven de geluidsnorm, en ook vliegverkeer zit met 59 dB Lden boven de norm. Het funderingsrisico is gemiddeld, met een bodem van veen en een KCAF-aandachtsgebied waar 50% van de panden vóór 1970 is gebouwd. Het risico op wateroverlast bij hevige regen is gemiddeld, net als het overstromingsrisico nu en in 2050. Hittestress is nu laag, maar wordt in 2050 gemiddeld.
Aanbod en bron
Op het moment van schrijven wordt de woning alleen via DE LA HAYE MAKELAARDIJ O.G. aangeboden.
Deze samenvatting is met AI gemaakt en kan fouten bevatten. Controleer de gegevens altijd bij de aanbieder.
Kenmerken
Details van deze woning
Overdracht
Prijs
Oppervlakten en inhoud
Bouw
De WOZ-waarde wordt jaarlijks door de gemeente vastgesteld met 1 januari als peildatum, en loopt daarmee ongeveer een jaar achter op de markt. Het is een geschatte marktwaarde, geen verkoopprijs.
Veelgestelde vragen
Over Hoeksewaard 105, Amstelveen
Waarom is de vraagprijs zo laag vergeleken met de rest van de buurt?
De vraagprijs van €330.000 ligt 62% onder de gemiddelde vraagprijs van €877.414 in de buurt. Dat komt vooral doordat het woonoppervlak met 48 m² veel kleiner is dan het buurtgemiddelde van 117 m². De prijs per vierkante meter is met €6.875 wel relatief hoog. Het is een appartement uit 1968 met energielabel E, het minst zuinige label, dus je kunt hoge stookkosten verwachten. Verder zijn er geen woningdetails bekend, dus het is lastig om de prijs volledig te duiden.
Wat is de indeling van dit appartement?
De advertentie vermeldt geen woningdetails zoals het aantal kamers, slaapkamers of badkamers. Ook is niet bekend of er een balkon, tuin of berging is. De woonoppervlakte is volgens de BAG-registratie 48 m². Het bouwjaar is 1968 en het energielabel is E. Meer informatie over de indeling staat niet in de advertentie.
Is er veel geluidsoverlast op dit adres?
De geluidsbelasting door wegverkeer is 59 dB Lden, wat boven de geluidsnorm ligt. Ook vliegverkeer zit met 59 dB Lden boven de norm. Spoorweglawaai is met 31 dB Lden niet boven de norm. Deze cijfers zijn indicaties op gebiedsniveau, geen metingen bij de woning zelf.
Wat is het funderingsrisico van dit appartement?
Het funderingsrisico is gemiddeld. De woning is gebouwd in 1968 op veengrond, wat mogelijk houten palen of een ondiepe fundering betekent. Het postcodegebied is een KCAF-aandachtsgebied, waar 50% van de panden vóór 1970 is gebouwd. In de buurt heeft 1% van de panden een verhoogd paalrot-risico volgens de Klimaateffectatlas. Dit zijn indicaties op gebiedsniveau, geen inspectie van deze specifieke woning.
Welke voorzieningen zijn er in de buurt?
De Albert Heijn ligt op 197 meter en de Jumbo op 666 meter. De huisarts zit op 120 meter en de apotheek op 740 meter. Voor kinderen is er de Openbare Basisschool Michiel de Ruyter op 224 meter en CSB Amsterdam voor voortgezet onderwijs op 446 meter. De tramhaltes Uilenstede en Kronenburg liggen op ongeveer 350 meter en worden bediend door lijnen 5, 6, 25 en N84. Het treinstation Amsterdam Zuid ligt op 2,2 kilometer.
Hoe is de buurt Randwijck Oost om in te wonen?
Bewoners van de gemeente Amstelveen geven hun leefomgeving gemiddeld een 7,96, op basis van 58 beoordelingen. Een bewoner zegt: "Ik heb nooit problemen in de buurt gehad en amper last van overlast." Een ander noemt het "een fijne buurt om in te wonen met alle voorzieningen dichtbij en prettige mensen". De buurt heeft ruim 3.700 inwoners, waarvan 43% eenpersoonshuishoudens zijn.
Waarom staan er geen woningdetails in deze advertentie?
De advertentie van DE LA HAYE MAKELAARDIJ O.G. vermeldt geen details over de indeling, zoals het aantal kamers, slaapkamers of de aanwezigheid van een tuin of balkon. Ook over de staat van onderhoud of specifieke voorzieningen is niets bekend. De enige beschikbare gegevens zijn het bouwjaar, het energielabel en de woonoppervlakte. Meer woningdetails staan niet in de advertentie.
