Fideliolaan 66
Operabuurt, Amstelveen
Een appartement in de Operabuurt
Dit appartement aan de Fideliolaan ligt in de Operabuurt, een buurt in Amstelveen die deel uitmaakt van de wijk Bankras Kostverloren. Met een vraagprijs van €360.000 ligt deze woning 42% onder de buurtgemiddelde vraagprijs van €623.583, wat het een scherpe prijs maakt. Het is een koopappartement uit 1968 met een woonoppervlakte van 77 vierkante meter volgens de BAG-registratie. De woning heeft energielabel D. Bekijk ook het aanbod van appartementen in Amstelveen.
De woning zelf
Deze advertentie vermeldt geen details over de indeling, zoals het aantal kamers, slaapkamers of badkamers. Ook over een tuin, balkon of garage wordt niets gezegd. Het bouwjaar is 1968 en het energielabel is D. Meer specifieke kenmerken van deze woning staan niet in de advertentie.
De Operabuurt
De Operabuurt telt ruim 2.400 inwoners, met een mix van leeftijden: ongeveer een kwart is tussen de 25 en 45 jaar, en bijna een vijfde is 65 jaar of ouder. Het is een stedelijke omgeving met een hoge omgevingsadressendichtheid. Bewoners van de gemeente Amstelveen geven hun leefomgeving gemiddeld een 7,95 op basis van 57 beoordelingen. Een bewoner zegt: "Ik heb nooit problemen in de buurt gehad en amper last van overlast." Een ander noemt het "een fijne buurt om in te wonen met alle voorzieningen dichtbij en prettige mensen". Meer over de buurt Operabuurt.
Voorzieningen en bereikbaarheid
De dagelijkse boodschappen kun je doen bij de Lidl of Vomar, beide op ongeveer 345 meter afstand. Voor schoolgaande kinderen is er basisonderwijs op 150 meter en voortgezet onderwijs op 259 meter. De dichtstbijzijnde huisarts is de Academische Huisartsenpraktijk Bankras op 748 meter, en de Service Apotheek Bankras zit op 710 meter. Het ziekenhuis Amstelland ligt op 908 meter. De bushalte Amstelveen, Bankrashof met lijn 171 is op 292 meter, en tramhalte Oranjebaan met lijnen 5, 6, 25 en N84 op 590 meter. Het treinstation Amsterdam RAI ligt op 4,1 kilometer. Dit alles binnen de gemeente Amstelveen.
Risico-indicaties
Wel zijn er openbare risicodata op adresniveau, die indicaties op gebiedsniveau geven en geen inspectie van deze specifieke woning. De geluidsbelasting door wegverkeer is 57 dB Lden, boven de geluidsnorm, en door vliegverkeer 46 dB Lden, niet boven de norm, beide peiljaar 2022. Het funderingsrisico is gemiddeld, met een toelichting dat het pand uit 1968 op veengrond is gebouwd en in een KCAF-aandachtsgebied ligt. Het overstromingsrisico is gemiddeld, zowel nu als in 2050, en de kans op wateroverlast bij hevige regen is laag. Hittestress is nu laag, maar in 2050 gemiddeld.
Bron
Op het moment van schrijven wordt de woning alleen via Admiraal ERA Makelaardij aangeboden.
Deze samenvatting is met AI gemaakt en kan fouten bevatten. Controleer de gegevens altijd bij de aanbieder.
Kenmerken
Details van deze woning
Overdracht
Prijs
Energie
Oppervlakten en inhoud
Indeling
Bouw
Buitenruimte
De WOZ-waarde wordt jaarlijks door de gemeente vastgesteld met 1 januari als peildatum, en loopt daarmee ongeveer een jaar achter op de markt. Het is een geschatte marktwaarde, geen verkoopprijs.
Veelgestelde vragen
Over Fideliolaan 66, Amstelveen
Wat is de vraagprijs van dit appartement en hoe verhoudt die zich tot de buurt?
De vraagprijs is €360.000. Dat ligt 42% onder de gemiddelde vraagprijs van €623.583 in de Operabuurt, wat het een scherpe prijs maakt. Per vierkante meter komt dat neer op €4.675, terwijl het buurtgemiddelde per m² €6.255 is. Het is dus een relatief voordelig geprijsd appartement in deze buurt.
Waarom staan er geen woningdetails in deze advertentie?
De advertentie vermeldt geen details over de indeling, zoals het aantal kamers, slaapkamers of badkamers. Ook over buitenruimte, isolatie of verwarming wordt niets gezegd. Deze informatie staat niet in de advertentie.
Wat is het energielabel en wat betekent dat voor de stookkosten?
Het energielabel is D. Dat is een gemiddeld label, wat betekent dat je rekening moet houden met redelijke energiekosten, maar niet met extreme uitgaven. In de buurt heeft het meeste koopaanbod een beter label: 46,7% heeft label C en 26,7% label A. Het label zegt niets over de bouwkundige staat van de woning.
Hoe is het gesteld met het funderingsrisico van dit appartement?
Het funderingsrisico is gemiddeld, volgens openbare risicodata op adresniveau. De woning is gebouwd in 1968 op veengrond, wat mogelijk houten palen of een ondiepe fundering betekent. Het postcodegebied is een KCAF-aandachtsgebied, waar 100% van de panden vóór 1970 is gebouwd. Dit is een gebiedsindicatie, geen inspectie van deze specifieke woning.
Welke voorzieningen zijn er in de buurt van de Fideliolaan?
Op loopafstand vind je de Lidl en Vomar op 345 meter, en basisonderwijs op 150 meter. De huisarts zit op 748 meter en de apotheek op 710 meter. Het ziekenhuis Amstelland ligt op 908 meter. Voor het OV is bushalte Bankrashof met lijn 171 op 292 meter, en tramhalte Oranjebaan met lijnen 5, 6, 25 en N84 op 590 meter.
Hoe is de buurt Operabuurt om in te wonen?
De Operabuurt heeft ruim 2.400 inwoners, met een mix van leeftijden en veel eenpersoonshuishoudens (41%). Bewoners van de gemeente Amstelveen geven hun leefomgeving gemiddeld een 7,95. Een bewoner zegt: "Ik heb nooit problemen in de buurt gehad en amper last van overlast." Een ander noemt het "een fijne buurt om in te wonen met alle voorzieningen dichtbij en prettige mensen".
Hoe is de geluidssituatie rondom dit appartement?
De geluidsbelasting door wegverkeer is 57 dB Lden, wat boven de geluidsnorm ligt. De geluidsbelasting door vliegverkeer is 46 dB Lden, wat niet boven de norm is. Beide cijfers zijn van peiljaar 2022 en komen uit openbare risicodata op adresniveau. Het zijn indicaties op gebiedsniveau, geen metingen aan deze specifieke woning.
Wat is de dichtstbijzijnde OV-halte en welke lijnen stoppen daar?
De dichtstbijzijnde halte is Amstelveen, Bankrashof op 292 meter, waar buslijn 171 stopt. Op 590 meter ligt tramhalte Oranjebaan met de lijnen 5, 6, 25 en N84. Het dichtstbijzijnde treinstation is Amsterdam RAI op 4,1 kilometer. Er zijn dus meerdere opties voor het openbaar vervoer.





