Een vrijstaande bungalow in het bos
Aan de Laan van Laag Kanje in Maarn staat deze vrijstaande bungalow uit 1961, midden in een bosrijke omgeving. De woning ligt landelijk en beschut, met vrij uitzicht en een open ligging aan een park. Het is een recreatiewoning, maar wel in volle eigendom. De vraagprijs is 245.000 euro. Deze advertentie vermeldt geen energielabel, waardoor je daar zelf geen inschatting van kunt maken. De vrijstaande woningen in Utrechtse Heuvelrug laten een breed prijsveld zien.
De woning zelf
De bungalow heeft vijf kamers, waaronder drie slaapkamers en één badkamer, verdeeld over één woonlaag. De inhoud is 139 kubieke meter. Volgens de BAG-registratie is het woonoppervlak 50 vierkante meter, terwijl de makelaar 58 vierkante meter opgeeft. Het perceel verschilt ook: de BAG noemt 3511 vierkante meter, de makelaar 347 vierkante meter. De woning heeft een achtertuin, voortuin en zijtuin. Volgens de makelaar is de woning volledig geïsoleerd, met dakisolatie, dubbel glas, muurisolatie en vloerisolatie, en is er een cv-ketel.
Bosgebied met rust en ruimte
Met 455 inwoners is dit een kleine, rustige kern waar relatief veel 65-plussers wonen. Bewoners van de gemeente Utrechtse Heuvelrug geven hun leefomgeving gemiddeld een 8,31, op basis van 29 beoordelingen. Een bewoner noemt het "Rust en ruimte" en zegt: "Rustig, vriendelijke mensen, alle voorzieningen binnen 1 kilometer en de natuur om de hoek." Een ander vertelt over een rustige straat met boerderijen, maar merkt ook op dat er nauwelijks contact is met de buren. De buurt Maarn - Maarsbergen - Bosgebied is vooral naoorlogs gebouwd, met veel woningen uit de periode 1945-1970.
Voorzieningen en bereikbaarheid
Voor de dagelijkse boodschappen kun je terecht bij de PLUS op 1,4 kilometer afstand, of de Jumbo op 2,4 kilometer. De dichtstbijzijnde basisschool is Oecumenische Basisschool De Ladder op 1,4 kilometer. Huisartsenpraktijk Maarn-Maarsbergen en de Maarnse Apotheek zitten beide op ongeveer 1,4 kilometer. De bushalte Woudenberg, De Heygraeff met lijn 298 ligt op 760 meter, en treinstation Maarn op 1,5 kilometer. De gemeente Utrechtse Heuvelrug biedt zo een rustige woonomgeving met redelijke bereikbaarheid.
Risico-indicaties op adresniveau
De risico-indicaties op adresniveau zijn gebiedsindicaties, geen inspectie van deze woning. De geluidsbelasting van wegverkeer is 46 dB Lden en van spoorweglawaai 30 dB Lden, beide niet boven de geluidsnorm. Het funderingsrisico is laag, met zand als bodemsoort. Bij hevige regen is de kans op wateroverlast gemiddeld, terwijl het overstromingsrisico nu en in 2050 laag is.
Bron en aanbod
Op het moment van schrijven wordt de woning via meerdere kanalen aangeboden, waaronder Vakantieparken Makelaar en Vakantieparken Makelaar op Funda.
Deze samenvatting is met AI gemaakt en kan fouten bevatten. Controleer de gegevens altijd bij de aanbieder.
Kenmerken
Details van deze woning
Overdracht
Prijs
Energie
Oppervlakten en inhoud
Indeling
Bouw
Buitenruimte
Veelgestelde vragen
Over Laan van Laag Kanje 1-514, Maarn
Wat is de vraagprijs van deze woning?
De vraagprijs is 245.000 euro. In de buurt ligt de gemiddelde vraagprijs op 231.200 euro en de mediaan op 195.000 euro. De prijs per vierkante meter is 4.224 euro op basis van de makelaar-opgave, tegen een buurtgemiddelde van 4.160 euro per vierkante meter. Of deze prijs redelijk is, kun je zelf beoordelen aan de hand van deze cijfers.
Hoeveel kamers en slaapkamers heeft deze bungalow?
De woning heeft vijf kamers, waaronder drie slaapkamers en één badkamer, verdeeld over één woonlaag. De inhoud is 139 kubieke meter. Volgens de makelaar is het woonoppervlak 58 vierkante meter, terwijl de BAG-registratie 50 vierkante meter aangeeft. Het perceel verschilt ook: de BAG noemt 3511 vierkante meter, de makelaar 347 vierkante meter.
Waarom staat er geen energielabel in de advertentie?
De makelaar heeft het energielabel niet gepubliceerd in de advertentie. Daardoor is het niet mogelijk om iets te zeggen over de energiezuinigheid van deze woning. Het adres zelf is wel volledig, dus de locatie- en buurtgegevens kloppen. Je kunt het energielabel niet afleiden uit de overige kenmerken die wel zijn vermeld.
Wat is het funderingsrisico van deze woning?
Het funderingsrisico is laag, volgens de openbare risicodata op adresniveau. De bodemsoort is zand en de woning is gebouwd in 1961, vóór 1970. Dit is een gebiedsindicatie, geen inspectie van deze specifieke woning. Het overstromingsrisico is zowel nu als in 2050 laag, maar bij hevige regen is de kans op wateroverlast gemiddeld.
Welke voorzieningen zijn er in de buurt van deze woning?
De dichtstbijzijnde supermarkt is de PLUS op 1,4 kilometer, gevolgd door de Jumbo op 2,4 kilometer. De dichtstbijzijnde basisschool is Oecumenische Basisschool De Ladder op 1,4 kilometer. Huisartsenpraktijk Maarn-Maarsbergen en de Maarnse Apotheek zitten beide op ongeveer 1,4 kilometer. Treinstation Maarn ligt op 1,5 kilometer.
Hoe is het openbaar vervoer vanaf deze woning?
De dichtstbijzijnde bushalte is Woudenberg, De Heygraeff op 760 meter, met buslijn 298. Daarnaast zijn er haltes Maarn, Bakkersweg en Maarn, Raadhuislaan op ongeveer 1,5 kilometer, beide met buslijn 82. Treinstation Maarn ligt op 1,5 kilometer. De bus richting Utrecht, Wageningen of Veenendaal stopt volgens een bewoner 4x per uur op 400 meter, maar die afstand wijkt af van de geregistreerde halte.
Wat zeggen bewoners over de omgeving?
Bewoners van de gemeente Utrechtse Heuvelrug geven hun leefomgeving gemiddeld een 8,31, op basis van 29 beoordelingen. Een bewoner noemt het "Rust en ruimte" en zegt: "Rustig, vriendelijke mensen, alle voorzieningen binnen 1 kilometer en de natuur om de hoek." Een ander vertelt over een rustige straat met boerderijen, maar merkt op dat er nauwelijks contact is met de buren.
Wat is de ligging van deze woning?
De woning ligt aan een park, met een beschutte ligging in een bosrijke omgeving. Het is landelijk gelegen met een open ligging en vrij uitzicht, en het ligt in een recreatiepark. De woning is een bungalow en vrijstaand. De buurt Maarn - Maarsbergen - Bosgebied heeft 455 inwoners en is vooral naoorlogs gebouwd.





