Een tussenwoning met karakter in Belcrum
Aan de Kanariestraat 21 in Breda staat een tussenwoning uit 1930, een huis met een eigen verhaal. Met vier kamers en drie slaapkamers verdeeld over twee woonlagen, biedt deze woning ruimte voor wie van een klassieke indeling houdt. De vraagprijs is €500.000. Wie meer wil weten over tussenwoningen in Breda kan daar terecht.
De woning zelf
De woning heeft een woonoppervlakte van 93 m² volgens de makelaar, terwijl de BAG-registratie 102 m² aangeeft. Het perceel is 125 m² groot. De makelaar noemt een achtertuin en voortuin, en het huis is in volle eigendom. Volgens de opgave heeft de woning dubbel glas en vloerisolatie, en wordt hij verwarmd met een cv-ketel. Het energielabel is E, wat betekent dat je rekening mag houden met behoorlijke stookkosten.
Een buurt met een eigen ritme
Met ruim 4.400 inwoners is Belcrum een levendige buurt, waar veel jonge mensen tussen 25 en 45 jaar wonen. Bewoners van de wijk geven hun leefomgeving gemiddeld een 7,07, op basis van negen beoordelingen. Een bewoner zegt: "Het kan er wel gezellig zijn maar er kunnen veel ruzies/problemen ontstaan." Een ander vertelt: "woon hier veel oudere mensen maar woon fijn tegenover het winkelcentrum." De sfeer is dus wisselend, maar de buurt heeft duidelijk een eigen karakter. Meer over de buurt Belcrum vind je op de buurtpagina.
Voorzieningen en bereikbaarheid
De dagelijkse boodschappen kun je doen bij de AH to go op 300 meter, of bij de SPAR op 474 meter. Voor de kinderen is Kbs De Spoorzoeker op 118 meter een optie, en de huisartspraktijk Belcrum zit op 234 meter. De bushalte Breda, Terheijdenseweg met lijnen 4, 172, 173 en 374 ligt op 268 meter, en het treinstation Breda is op 390 meter lopen. De gemeente Breda heeft verder alle stedelijke voorzieningen.
WOZ en adresgegevens
De WOZ-waarde is vastgesteld op €443.000 met peildatum 2025-01-01, en de vraagprijs ligt 13% boven die waarde. Tussen 2020 en 2025 is de WOZ-waarde met 50% gestegen, van €295.000 naar €443.000. Wat betreft risico's op adresniveau: de geluidsbelasting van wegverkeer is 49 dB Lden, boven de norm, terwijl spoorweglawaai en vliegverkeer onder de norm blijven. Het funderingsrisico is laag, op zandgrond. Wateroverlast bij hevige regen is gemiddeld, en het overstromingsrisico is laag, zowel nu als in 2050. Hittestress is gemiddeld. Dit zijn indicaties op gebiedsniveau, geen inspectie van deze woning.
Bron en aanbod
Op het moment van schrijven wordt de woning via twee kanalen aangeboden, waaronder ROGA Makelaars.
Deze samenvatting is met AI gemaakt en kan fouten bevatten. Controleer de gegevens altijd bij de aanbieder.
Kenmerken
Details van deze woning
Overdracht
Prijs
Energie
Bespaar tot € 400 op je energierekeningIndependerenOppervlakten en inhoud
Indeling
Bouw
Buitenruimte
De WOZ-waarde wordt jaarlijks door de gemeente vastgesteld met 1 januari als peildatum, en loopt daarmee ongeveer een jaar achter op de markt. Het is een geschatte marktwaarde, geen verkoopprijs.
Veelgestelde vragen
Over Kanariestraat 21, Breda
Hoe verhoudt de vraagprijs zich tot de WOZ-waarde?
De vraagprijs van €500.000 ligt 13% boven de WOZ-waarde van €443.000, die is vastgesteld op peildatum 2025-01-01. De WOZ-waarde is de gemeentelijke taxatie en geen actuele marktwaarde. Tussen 2020 en 2025 is de WOZ-waarde met 50% gestegen, van €295.000 naar €443.000. Dat is een forse stijging, maar het zegt vooral iets over de ontwikkeling van de gemeentelijke taxatie.
Wat is de indeling van de woning?
De tussenwoning uit 1930 heeft vier kamers, waaronder drie slaapkamers, en één badkamer. De woning telt twee woonlagen en heeft een inhoud van 379 m³. Volgens de makelaar is er een achtertuin en een voortuin. Het huis is in volle eigendom en wordt verwarmd met een cv-ketel. De makelaar noemt dubbel glas en vloerisolatie als isolatiemaatregelen.
Hoe zit het met het energielabel en de stookkosten?
De woning heeft energielabel E. Dat is een van de minder zuinige labels, dus je kunt hoge stookkosten verwachten. Het label zegt niets over de bouwkundige staat van de woning. Volgens de makelaar heeft de woning dubbel glas en vloerisolatie, maar dat staat los van het label.
Wat is het funderingsrisico van deze woning?
Het funderingsrisico op dit adres is laag, volgens openbare risicodata. De bodemsoort is zand, en de woning is gebouwd vóór 1970, namelijk in 1930. Dit is een indicatie op gebiedsniveau, geen inspectie van deze specifieke woning. Het betekent dat er geen verhoogd risico wordt aangegeven, maar het is geen garantie voor de staat van de fundering.
Welke voorzieningen zijn er in de buurt?
De dichtstbijzijnde supermarkt is AH to go op 308 meter, gevolgd door SPAR op 474 meter en Jumbo op 505 meter. Kbs De Spoorzoeker, een basisschool, zit op 118 meter. De huisartspraktijk Belcrum is op 234 meter, en de apotheek Motké-Poels op 841 meter. Het treinstation Breda ligt op 390 meter, en er zijn meerdere bushaltes in de buurt.
Hoe is het openbaar vervoer geregeld?
De dichtstbijzijnde bushalte is Breda, Terheijdenseweg op 268 meter, met lijnen 4, 172, 173 en 374. Op 305 meter ligt de halte Breda, Centraal Station met een groot aantal lijnen, waaronder 1, 2, 3, 4, 5, 8, 9 en diverse streeklijnen. Het treinstation Breda is op 390 meter lopen. Daarmee is het OV goed bereikbaar, zonder dat er reistijden zijn genoemd.
Wat is de gemiddelde prijs in de buurt?
In de buurt Belcrum staan momenteel 12 koopwoningen te koop, met een gemiddelde vraagprijs van €493.917 en een mediaan van €499.000. De prijzen lopen uiteen van €325.000 tot €699.000. De gemiddelde prijs per m² is €4.790. Deze woning is geprijsd op €500.000.
Wat zeggen bewoners over de buurt?
Bewoners van de wijk geven hun leefomgeving gemiddeld een 7,07, op basis van negen beoordelingen. Een bewoner zegt: "Het kan er wel gezellig zijn maar er kunnen veel ruzies/problemen ontstaan." Een ander vertelt: "woon hier veel oudere mensen maar woon fijn tegenover het winkelcentrum." De meningen zijn dus verdeeld, maar de buurt heeft een eigen karakter.
Hoe is de geluidssituatie rondom de woning?
De geluidsbelasting van wegverkeer is 49 dB Lden, wat boven de geluidsnorm ligt. Spoorweglawaai is 39 dB Lden en vliegverkeer 25 dB Lden, beide onder de norm. Dit zijn indicaties op adresniveau uit openbare data, geen metingen ter plaatse. Het betekent dat je rekening moet houden met omgevingsgeluid van de weg, maar niet boven de norm voor spoor of vliegverkeer.
